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数据 | 政策刺激有效!新能源客车8月回暖!宇通/比亚迪“双增长”稳坐冠亚军
Original
周晨
商用车新网
2024-11-01
【商用车新网原创】
中国客车统计信息网数据显示,2024年8月,国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车3403辆,同比增长9.92%,环比增长40.45%。1~8月,国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车21482辆,同比微降0.06%。
8月:排名再洗牌
申沃冲上第三
8月,6米以上新能源客车市场格局再度洗牌,整体销量表现好于上月及往年同期。
首先从排名来看,上海申沃空降第三,成为本月最大“黑马”;比亚迪从上月第四升至本月第二,排名稳步提升;厦门金旅从上月第七升至本月第五;中车电动从上月第八升至本月第六。此外,远程商用车也空降本月榜单第八。
从具体销量来看,宇通客车销售6米以上新能源客车759辆,是8月惟一销量达到700量级的企业。比亚迪紧随其后,8月销量647辆,位居第二,也是惟一销量在600量级的企业。Top2销量断层领先,其余企业销量均在400辆以下。
同比来看,7月,6米以上新能源客车Top10同比“4增7降”(本月两家企业并列第十),宇通客车、比亚迪、上海申沃、福田欧辉实现了同比正增长。其中,比亚迪涨幅最大,同比增长434.71%。
环比来看,Top10“9增2降”,仅有中通客车与安凯客车两家企业出现环比下滑。此外,在行业环比增长40.45%的背景下,宇通客车、比亚迪、上海申沃、厦门金龙4家企业仍跑赢了大盘,表现出色。由于上月基数较低,上海申沃以2746.15%的增幅领涨Top10。
值得一提的是,宇通客车、比亚迪、上海申沃、福田欧辉4家企业在本月实现了同环比双增。比亚迪是仅有的同环比增幅均超过100%的企业。
整体来看,8月,6米以上新能源客车市场开始回暖,这与各地“以旧换新”政策逐步落地实施紧密相关。此外,上海、天津、广东、江苏、浙江等多个省市还出台了交通运输设备更新专项政策,助推公交等交通运输设备换代升级。在多重政策支持下,三、四季度新能源客车市场有望重回增长通道。
从市场份额来看,8月,6米以上新能源客车市场集中度极高,Top3占比过半。其中,宇通客车份额最高,达到22.30%,比亚迪占比19.01%,紧随其后。Top10企业市占率也超过90%。
前8月:行业累销同比微降
宇通销量破5000
前8月,6米以上新能源客车市场排名基本稳定,仅有上海申沃凭借8月优异表现成功跻身榜单第十。
从销量来看,宇通客车销量突破5000辆,位居第一,与第二名的差距仍在扩大。比亚迪销量突破3000辆,位居第二,也是惟一销量在3000量级的企业。随着时间推移,头部企业累销优势愈发明显。但是,也有部分企业之间的竞争十分胶着,比如厦门金龙与厦门金旅,前者累销1294辆位居第四,后者累销1278辆位居第五,仅相差16辆。
同比来看,Top10企业“5升5降”,宇通客车、比亚迪、苏州金龙、中通客车、安凯客车实现了正增长。其中,涨幅最大的是苏州金龙,同比增长73.07%。在行业整体微降0.06%的背景下,同样也是这5家企业跑赢了大盘。
与前7月相较,前8月累销同比降幅有所收窄,下月或有恢复正增长的可能。
再从市场份额来看,宇通客车市场占比23.90%,比亚迪占比14.02%,头部企业断层领先优势明显,市场集中度依旧极高。
在政策利好刺激下,8月,6米以上新能源客车市场终于恢复增长趋势,单月同环比均实现正增长。9月,市场将正式进入销售旺季,6米以上新能源客车市场又将交出怎样的销量答卷?商用汽车新闻传媒将持续关注。
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